Промени размера
Аа Аа Аа Аа Аа

Чудо-вижте!

03 септември 2013, 11:59 часа • 20570 прочитания

 

Тунинг майсторите от GAD Motors създадоха истинско чудовище, което оживява със своите страховити 907 к.с. Интересното е, че моделът сам по себе си е базиран на друг тунингован автомобил – Brabus Bullit. 
В началото на 2012 година, когато Brabus се захващат с Mercedes C-Class, те поставят под предния му капак V12 двигателя от S-Class, като дори увеличават обема му от 5.5 на 6.3 литра. В допълнение дори инсталират два турбокомпресора, а резултатът е повече от впечатляващ – мощност от 800 к.с. и въртящ момент от 1 420 Нм. Това обаче не е било напълно достатъчно за момчетата от GAD Motors. 
Затова и тунерите са пренесли проекта на едно ново ниво. Ключови промени са подобрените турбокомпресори, новите интеркулери, инжектори, специална въздушна кутия и модифицирани настройки на ECU-то. И тогава чудото е станало…
Мощността на модела е станала 907 к.с. и макар въртящият момент да се е запазил същият, това не е попречило на колегите от AutoBild да твърдят, че това е най-бързият Mercedes, който са тествали. Няма как да не споменем, че моделът е успял да ускори до 300 км/ч със старт от място за 23.5 секунди. 

Тунинг майсторите от GAD Motors създадоха истинско чудовище, което оживява със своите страховити 907 к.с. Интересното е, че моделът сам по себе си е базиран на друг тунингован автомобил – Brabus Bullit. 

В началото на 2012 година, когато Brabus се захващат с Mercedes C-Class, те поставят под предния му капак V12 двигателя от S-Class, като дори увеличават обема му от 5.5 на 6.3 литра. В допълнение дори инсталират два турбокомпресора, а резултатът е повече от впечатляващ – мощност от 800 к.с. и въртящ момент от 1 420 Нм. Това обаче не е било напълно достатъчно за момчетата от GAD Motors. 

Затова и тунерите са пренесли проекта на едно ново ниво. Ключови промени са подобрените турбокомпресори, новите интеркулери, инжектори, специална въздушна кутия и модифицирани настройки на ECU-то. И тогава чудото е станало…

Мощността на модела е станала 907 к.с. и макар въртящият момент да се е запазил същият, това не е попречило на колегите от AutoBild да твърдят, че това е най-бързият Mercedes, който са тествали. Няма как да не споменем, че моделът е успял да ускори до 300 км/ч със старт от място за 23.5 секунди. 

 

Александър Славов
Александър Славов Отговорен редактор
Новините днес