BMW почете турбото

Първият сериен автомобил, на който се поставя двигател с турбина, е BMW 2002. Той излиза през 1973 г., като получава добавка turbo към името си. В негова чест през тази пролет баварците създадоха концептуален модел 2002 turbo. Сега компанията представя нова версия на легендарния автомобил, с която ще участва в изложението в Пебъл Бийч, Калифорния.

Идеята на концепта е да припомни за големите успехи, които постигат автомобилите на марката, оборудвани с турбо-мотори. Тези двигатели са много важни за развитието на BMW - както за стандартните машини на марката, така и за спортните коли. Една от тях е болидът, с който Нелсън Пикет печели световната титла във Формула 1 през 1986 г. Това е първият автомобил с турбо-двигател в историята на шампионата.

Представеният от баварците прототип е оцветен в оранжево в комбинация с черно, което служи за препратка към състезателните автомобили на BMW от 70-те години на миналия век. Той е естествено продължение на концептуално BMW 2002 Hommage, което бе представено през май на изложението Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италия.

Машината прави впечатление с късите надвеси и предница с редица аеродинамични елементи, както и с 20-цоловите си джанти. Налице е и хоризонталната карбоновата лайсна, която сякаш разделя BMW 2002 на две.

В момента всички модели на компанията от Мюнхен са оборудвани с такива агрегати. А компанията е лидер по продажби в световен мащаб сред луксозните марки.