Тунинг фестът във Вьортерзее е във вихъра си, а няколко марки се надпреварват да показват интересни проекти. Една от тях е Audi, която разкри новия си състезателен пакет за компактния А1.
Кръстен на R18 e-tron quattro, новият пакет R18 включва изцяло козметични промени за мъника и на практика няма почти нищо общо със състезателния автомобил, триумфирал на Льо Ман.
Съответно, ако започнем с новостите в екстериора, ще видим червени и сиви акценти, емблеми „378” и уникален спойлер отзад. Освен това виждаме преден спойлер и атрактивни лети джанти с черни акценти.
Промени по интериора почти няма, но все пак са налице специални постелки и уникална централна конзола.
От Инголщад не разкриват цената на модела, но пакетът R18 е част от плановете на компанията да предлага по две специални версии на А1 всяка година.
Тунинг фестът във Вьортерзее е във вихъра си, а няколко марки се надпреварват да показват интересни проекти. Една от тях е Audi, която разкри новия си състезателен пакет за компактния А1.
Кръстен на R18 e-tron quattro, новият пакет R18 включва изцяло козметични промени за мъника и на практика няма почти нищо общо със състезателния автомобил, триумфирал на Льо Ман.
Съответно, ако започнем с новостите в екстериора, ще видим червени и сиви акценти, емблеми „378” и уникален спойлер отзад. Освен това виждаме преден спойлер и атрактивни лети джанти с черни акценти.
Промени по интериора почти няма, но все пак са налице специални постелки и уникална централна конзола.
От Инголщад не разкриват цената на модела, но пакетът R18 е част от плановете на компанията да предлага по две специални версии на А1 всяка година.
