Докато в България се чудим ще успее ли БДЖ някога да се измъкне от кризата, по света планират мащабни и модерни иновации по отношение на жп транспорта. Китай планира да се свърже със САЩ чрез високоскоростен железопътен транспорт, като част от линията (13 000 км) ще минава под вода, пише The Beijing Times, цитиран от Стандарт Нюз.
Линията "Китай - Русия - Съединените щати", предложена от Китайската академия на инженерите, ще започва от североизточната част на Китай, нагоре през Сибир, през Беринговия проток до Аляска и надолу през Канада, преди да достигне САЩ.
Влакът ще се движи със средна скорост от 217 км. в час, но все още обаче не ясно дали властите в Русия, САЩ и Канада са дали съгласието си за мегапроекта.
Медиите в Китай коментират обаче, че този проект е добра алтернатива на въздушния транспорт. Идеята е влакът да минава и под вода през тунела между Русия и Аляска под Беринговия проток, който вече се изгражда. Ако бъде реализиран този проект той ще е с 3701 км. по-дълъг от Транссибирската железница, която в момента прави най-дългото пътуване в света с влак.
За пресичането на Беринговия проток е необходим почти 200 км подводен тунел.
Макар все още нищо да не е сигурно, се предполага, че Пекин ще финансира проекта, особено след като Китай в момента е лидер във високоскоростните влакове.
Страната е изградила най-дългата мрежа от бързи влакове в света с повече от 9977 км. железопътни линии.
