Шведският производител Volvo представи новата си стратегия, която предвижда през 2030 година компанията да започне да продава само електрически автомобили, като се откаже напълно от двигателите с вътрешно горене. Важна роля в нея ще играе и новият модел на ток на марката C40 Recharge, който излаза на пазара през тази година
За да постигане на амбициозната си цел, компанията от Гьотеборг се готви сериозно да разшири портфолиото си от електромобили в близките години. Този план започва именно с новото Volvo C40 Recharge, което е изградено на базата на кросоувъра XC40, но има по-скосен покрив и така попада в класа на все по-популярни крос-купета, които заливат пазара.
Новият модел се отличава от ХС40 по новите предни светлини с пикселовналичноа технология, както и по променената броня с нови хоризонтални дневни светлини. Профилът и задната част на модела са уникални заради купе-линиите, като и задните светлини са получили промяна във формата. Моделън C40 е по-нисък със 7 см от ХС40, но е по-дълъг и по-широк от него с 12 см. Най-съществената разлика е, че докато конвенционалния SUV се предлага и във версия с ДВГ, то C40 ще бъде единствено с батерии и електромотор.
Новата машина ще се продава и според новата маркетингова стратегия на компанията, която ще разчита само на онлайн заявки. Нейното задвижване е същото ката това на XC40 Recharge - два електромотора с комбинирана мощност от 408 конски сили (300 kW) и въртящ момент от 660 Нм, предавани към четирите колела. Идентична е и динамиката - ускорение от 0 до 100 км/ч за 4,8 секунди и максимална скорост, ограничена на 180 км/ч, подобно на всички останали машини на марката.
Моделът C40 Recharge разполага с акумулаторен блок с капацитет от 78 кВт/ч (от които използваеми са 75). Това осигурява пробег с едно зареждане от 420 км според цикъла WLTP. Батерията се зарежда за 8 часа на 11-киловатово зарядно, а на бърза станция с мощност 150 kW "пълни" 80% за 40 минути. Компанията обяви плановете си скоро да има и версии с по-голям пробег.
Производството на новото Volvo C40 Recharge ще стартира тази есен в завода на компанията в Гент, Белгия, където се сглобява и кросоувърът XC40. И тъй като компанията възнамерява до 2025 година 50% от продажбите й да са на електромобили, дотогава ще се появят още цели 5 модела, задвижвани само на електричество. И вероятно ще видим електрически версии на най-популярните машини като XC60 и XC90, както и изцяло нови предложения.
Другите 50% от продажбите след 2025 година ще са на плъг-ин хибриди, като последните постепенно ще отпаднат от гамата до 2030 година, когато марката би трябвало да е изцяло електрическа. Дотогава се очаква и продажбите на нови коли да стават изключително през онлайн платформи.
